Kurze Einführung:
Natrium-Ionen-Kfz-Start-Stop-Batterie: Eine revolutionäre treibende Kraft für ein effizientes städtisches Fahren
Angesichts der zunehmend verstopften städtischen Verkehr und häufigen Start-Stop-Bedingungen zeigen herkömmliche Blei-Säure-Start-Stop-Batterien häufig Anzeichen von Müdigkeit-kurzes Leben, langsames Laden und häufige Wartung . Natrium-Ionen-Automobilautomotive-Start-Stop-Batterien. Technologischer Sprung .
Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien haben Natrium-Ionen-Start-Stop-Batterien mehrere Kernvorteile:
Höhere Energiedichte: Mit dem gleichen Volumen oder dem gleichen Gewicht kann es mehr elektrische Energie speichern und eine häufigere und länger anhaltende Leistungsunterstützung für häufige Starts und elektronische Geräte in Bord anbordnen, insbesondere für Langzeit-Leerlauf- oder Kurzweitbeschäftigung .
Ultra langer Zykluslebensdauer: Es hat eine Ladungs- und Entladungszyklusnummer, die weit über die von Blei-Säure-Batterien (normalerweise bis zu Tausende von Zeiten) hinausgeht, was bedeutet, dass im Start-Stop-Szenario der häufigen Tiefausgabe (Start des Motors) und die Lade- (Fahr-/Wiederherstellungsbremsung) die Lebensdauer von Signifikant erweitert werden kann, die Ersatzfrequenz- und Gesamtpflegekosten {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Hervorragende Sicherheitsleistung: Natrium-Ionen-Batteriesysteme haben im Allgemeinen eine höhere thermische Stabilität, ein geringes Risiko eines thermischen Ausreißers und enthalten keine Heavy-Metall-Blei und hochkarrosiv
Ausgezeichnete schnelle Lade- und Entladungsfunktionen: Natriumionen haben eine schnellere Migrationsrate, wodurch sie besonders gut darin sind, den Strom der Bremsenergiewiederherstellung schnell abzunehmen und sofort einen großen Strom für den Start des Motors bereitzustellen, was perfekt zu den Eigenschaften des sofortigen hohen Leistungsbedarfs des Start-Stop-Systems . übereinstimmt. .}
Breitere Temperaturanpassungsfähigkeit: Im Vergleich zu einigen Lithiumbatterien halten Natrium-Ionen-Batterien normalerweise eine bessere Entladungsleistung in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen (z. B. kalte Winter), um sicherzustellen, dass Fahrzeuge in schweren kalten Klimazonen zuverlässig begonnen werden können.
Kernfunktion

Hauptparameter
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Physische Spezifikation |
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Nennspannung Nennkapazität (10 Stunden) |
12.8V 45AH |
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Dimension |
Länge Breite Containerhöhe |
230+2 mm (4,5 Zoll) 133 ± 2 mm (1,5 Zoll) 220 ± 2 mm (3,3 Zoll) |
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Gewicht |
Ca. x 5,3 kg |
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Gute Hochtemperaturleistung Die maximale elektrische Wärme der Natriumionenbatterie kann 350 Grad ~ 500 Grad . erreichen Lithium -Manganoxid und Lithium -Kobaltoxid sind ungefähr 200 Grad . Der Betriebstemperaturbereich der Natriumionenbatterie beträgt -30 Grad ~ 60 Grad . Der Betriebstemperaturbereich der Bleibatterie ist -20 Grad ~ 50 Grad . |
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Elektrische Spezifikation |
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Nennkapazität |
10 Stunden (1,00 a) 5 -Stunden -Rate (1,64 a) 2 Stunden (3,60 a) 1 Stunde (6,00 a) 0,5 Stunden (10,80 a) |
10.0ah 8.20ah 7.00AH 6.00AH 5.40ah |
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Kapazität durch Temperatur beeinflusst |
40 Grad (104 Grad f) 25 Grad (77 Grad f) 0 Grad (32 Grad f) -15 Grad (5 ℉) |
106% 100% 86% 65% |
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Lademethoden |
Vollständige Gebühr |
Konstantspannungsladung: Erstladungsstrom: Weniger als 3,0Voltage: 14,40 V ~ 15,00 Mehrwertsteuer 25 Grad (77 ℉) Ladezeit: 15 ~ 18HConstant-Stromladung: Ladestrom: 0,1C, =1.00 A, bei Ladevoltage bis zu 14,40v, berechnen weiter 4H 4H, 4H. |
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Schwebende Gebühr |
Keine Grenze zur anfänglichen Ladestromspannung: 13,50 V ~ 13,80 Mehrwertsteuer 25 Grad (77 Grad F) |
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Produktbeschreibung

Anwendungen

Die wichtigsten Anwendungsbereiche der Fahrzeugstart -Stopp -Batterie umfassen Folgendes:
Kernanwendungspositionierung
Als Kernkomponente des Automobil -Startleistung Systems wird es hauptsächlich auf dem Gebiet der neuen Energiefahrzeuge verwendet.
Bietet zuverlässigen Sicherungsschutz, wenn die Hauptleistung fehlschlägt oder an Strom verliert .
Hochwertiger Entladungsunterstützung bietet ultra-hohe Stromausgaben ({300-500 A+) für den internen Verbrennungsmotor/Motor-Startmoment .
Die Energieverbreitung mit niedriger Geschwindigkeit liefert kontinuierlich Hilfsstrom während der Start-Stop-Phase und das Fahren mit niedrigem Geschwindigkeit .
Die Spannungsstabilisierungszentrum des Bord-Systems stellt sicher, dass das Startsystem und die elektronischen Geräte eine stabile Spannung erhalten (12V-System ± 0 . 5V).
Blei-Säure-Batterieersatzlösung
Hat eine höhere Kaltstart -Effizienz (CCA -Wert erhöht sich um größer oder gleich 30%) und 2-3 Zeitenzykluslebensdauer .
One-Stop-Anpassungsdienst

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